我們想要提醒你一些事:上圖是你在處理車禍理賠可能會遇到的四種人物角色,如果車禍肇事者沒有投保任意險/第三責任險,保險公司就不會有理賠專員陪同調解、談判; 同樣地,如果你們之間的肇事責任沒有太大爭議,很清楚誰對誰錯,可能就不會花3000元去申請「車禍鑑定」,你也就不會見到車禍鑑定委員。

上一封信,小編忘了說,很多車禍受害者也會問這樣的問題:
1. 對方好像推給保險公司之後,就不聞不問了?
2. 已經過一段時間了,對方也沒什麼關心也沒聯絡,後續該怎麼辦?
因為受了傷的人,總是會認為應該由對方來主動關心和談賠償的事宜,尤其自己傷勢在痛的時候、不方便的時候和因為受傷要花錢的時候,就會覺得對方漠不關心,好像事不關己!越想就愈氣!

這時候,如果你很清楚,所有基本資料都準備好了之後,至少你確定安排了調解委員會,會比較安心,因為至少對方有收到開會通知,那是由調解委員會寄出的正式通知,大多數收到的人都知道應該要出席。不出席的話,其實對他們並沒有什麼好處的。

還有,聲請調解也是免費的喔!

 

延伸閱讀:你是不是(快)「被和解掉」了?

 


只是.....我們想要提醒你....
你相信嗎?上面那四個人物角色,他們跟你說的話不能全信欸!
當然,並不是他們會騙人,而是他們對於你在車禍所有過程中,所要經歷的一切,都只有片面的參與,但卻極可能扮演了一些迫使你要做重要決定的角色。但是他們不是從你的角度出發,而是從他們自己本身職務的角度出發,不見得符合你的意願和需求,對你也不一定是公平合理的!這才是我要提醒你的!

像有些警察很熱心,比較常發生在非都會區的鄉間,大家鄰里也算熟識,小車禍而已,警察會嘗試扮演和事佬,盡量「以和為貴」、「息事寧人」,車禍沒有人願意發生,就是意外啦!兩邊看起來沒什麼傷的話,就盡量和解啦~這並不是警察吃案喔!

 

 

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只是有些車禍當下好像沒怎樣,隔天起來開始覺得身體不舒服,如果你當下因為警察當和事佬就和解了,你事後要再去要求什麼,就會比較麻煩了...警察畢竟不是醫生,外觀看不出來的可能更嚴重!

 

 

 

上圖是我們請遇到車禍想來諮詢的人所填寫問卷的後台截圖,請看右方算來的第二欄位:「拿到初判表後 對方保險員無法賠到我要求之金額 對方也不願意自掏腰包補貼 對方保險員表示支持我提告

不論你是受傷的受害者,還是要賠錢的肇事者,你有想過保險理賠人員的態度是這樣的嗎?叫對方告他公司的保戶!這裡面有幾個含義,但是我們在這裡就不多做解釋,因為這會是在我們線上課程內容中,教導你如何破解/回應保險理賠人員的話術。

然後,車禍鑑定委員會....
如果你的這起車禍,沒有明確的影片可以提供,你們雙方的說法又各執一詞,鑑定委員也可能是無法鑑定,如果你本身對於路權交通規則駕駛行為沒有很清楚的概念,只是就你自己的視角和認知車禍鑑定後常常會有讓你意想不到的逆轉或翻盤的結果。因為你可能講錯一個環節,反而變成你的肇事責任比較大了...這部分也非常專業,甚至於線上課程黃老師也只能說明大概的通則,事實上必須要有很明確的影片或事證,才可能讓車禍鑑定會不成為一個你無法掌控的變數。

最後是「調解委員會」...
很多、很多、很多的車禍理賠,在調解委員會「被和解」掉了!
(注意我用了三次「很多」)


調解委員的組成,大多數是地方仕紳、有一點名望,可能因為擔任過村里長,也經常幫人排解糾紛、甚至是證婚啦~算是地方有頭有臉的人物,但是實際上,對於車禍理賠的專業,包括:保險理賠、肇事責任認定、交通規則、法律刑責...等,都沒有基礎知識,甚至可能看不太懂醫院的診斷證明書,但是他們至少對於「調解」這件事,當中間人幫忙搭橋算是很擅長,這邊少要一點、那邊多加一點,兩邊只要不要差太多,合意就可以和解了。每個調解委員有自己一套說法,有時候他本身的意見如果主導了整個決定,那當然就是會「被和解」掉了!

你可能會問,如果他們不是專業的,憑什麼請他們來當調解委員?因為他們的角色與任務,是幫忙搓合雙方的價差,拉近你們的差距,盡量消弭你們之間的歧見,如果真的要認真計較誰的肇事責任比較多?你們應該去做「車禍鑑定」!如果真的要確認賠償金額是否計算合理,就找保險理賠要搬出保險法規和每家公司認列的標準來計算,這顯然對於調解委員是不太可能做到的事。

上次小編代替一位車禍受害者去新店開調解會,賠償金額差距125萬,調解委員說:「你們要求太誇張了啦!你去打電話跟你的委託人講沒有精神賠償可以要到3~50萬這種事!我當調解委員20年了,你們這樣就是不想調解啦!我跟你們說啦...就算你們要告,最後也是繞一圈,法官會要你們回來我這裡調解啦!

很多車禍受害者,因為心裡想要快點讓這件事情結束,承受不住家人陸續開始不諒解為何遲遲不和解的壓力、還有認為趁對方還願意賠,能拿多少就是多少的想法,加上調解委員這樣一說,自動就降價了~一降就回不去了!(可是瑞凡~~我們回不去了!)

 

延伸閱讀:車禍理賠案例分享:一關又一關 你堅持得下去嗎?

 


小編手上也曾有一位客戶,被調解委員很巧妙地支開,然後直接問客戶到底多少是可以接受的範圍?結果客戶禁不住被問,調解委員根本沒在看他身上的傷、手上拿的診斷資料和我們寫好的請求明細,就只是要一個金額!客戶是很老實的人,被這麼一問,脫口而出的金額直接被打了三折!可是...他的肇事責任只有三成,應該只打七折啊~因為客戶認為自己也有錯,也覺得自己不應該要得太多,擔心這次談不成就沒有下次,更煩惱如果要進入訴訟程序,那有多麻煩!這些一而再地,都被調解委員敲中了要害!小編怎麼也救不回來...其實,這些是談判桌上的抗壓性,不是與生俱來的,是必須後天訓練來的。這也在我們線上課程中,會有相關的課程。

總之,這四封信至少能給你一些處理車禍理賠,最基本、也最重要的概念,我們希望對你會有所幫助!如果你對於我們的線上課程有興趣,可以參考看看。

針對剛發生車禍不久,會比較適合【車禍理賠基礎入門課程
包含:(這幾封信和免費影片)
1. 判斷和解的最佳時機、和解的地點
2. 如何計算合理的賠償金額、求償清單如何提出
3. 調解會前應該準備什麼、第一次調解會應注意的事情
4. 車禍鑑定委員會的申請和會議如何進行


如果你希望能夠有實質的協助,我們也有【一對一線上諮詢方案】
只要點入連結,都可以看到我們網頁的介紹!

 

車禍發生後,我們提供三段免費影片讓你了解車禍後必備基本資料:「登記聯單」、「強制險基本認知」、「線上申辦初步分析研判表」、和「如何聲請調解委員會」

 

如果你還沒有看過,可以在下方點入網頁,填寫姓名和email,我們會一天一封信寄給你:

 

 

 

剛發生車禍不久~受害者

 

 

剛發生車禍不久~肇事者

 

 

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